規則の抜け穴突き、ダウンフォースを確保する優れモノ……フェラーリの“エキゾーストウイング”は来季から禁止へ。FIAが規則改訂(motorsport.com 日本版)

F1の世界では、マシンの性能を少しでも上げるために、各チームが日々頭を悩ませています。そんな中、フェラーリが考え出した「エキゾーストウイング」というアイデアが、来シーズンから使えなくなることが決まりました。一体、このエキゾーストウイングとは何だったのでしょうか？

F1マシンは、速く走るために地面に押し付ける力、これを「ダウンフォース」と呼びます。このダウンフォースが強いほど、車はカーブを速く曲がれるようになります。フェラーリが考えたエキゾーストウイングは、エンジンの排気ガスをうまく利用して、このダウンフォースをさらに強くしようという狙いがあったようです。まるで、空気を操る魔法のような技術ですね。

この技術は、2026年のバーレーンテストで初めて姿を現しました。ルールには、排気ガスを直接ダウンフォースに利用してはいけない、という決まりがあったのですが、フェラーリはこの決まりの「抜け穴」を見つけた、と言われています。つまり、ルール違反ではないけれど、ルールが想定していなかった方法で性能を上げていた、ということなのです。

しかし、F1を運営するFIA（国際自動車連盟）は、こうした「抜け穴」を突くような技術が広がりすぎると、レースの面白さが失われたり、開発競争がエスカレートしすぎたりすることを懸念しています。そのため、2027年から適用される新しい技術規則の中で、このエキゾーストウイングを正式に禁止することにしたのです。

これは、F1の技術開発における「いたちごっこ」のような側面も表しています。チームは常に新しいアイデアを出し、FIAはそれをチェックして、必要であればルールを変更する。この繰り返しで、F1は進化を続けているのです。今回の禁止は、フェラーリの独創的なアイデアが認められつつも、公平でエキサイティングなレースを守るための、FIAの判断と言えるでしょう。