花火大会で｢SA／PA封鎖｣が起きている切実な理由とは？ 変わりゆく日本の夏の風物詩のいま | ライフ | 東洋経済オンライン

夏の風物詩といえば、やはり花火大会ですよね！

夜空に咲き誇る大輪の花は、見ているだけで心が躍ります。最近では、地元のお祭りとしてだけでなく、遠方から「あの花火を見たい！」と足を運ぶ人も増えているようです。

そんな花火を、もっとも手軽に、そして快適に楽しみたいと考える人々にとって、意外な場所が「特等席」になりつつあります。それが、高速道路のサービスエリア（SA）やパーキングエリア（PA）です。

SA/PAは、本来、長距離移動で疲れたドライバーが休憩したり、食事をしたりするための施設です。しかし、花火大会の開催場所によっては、SA/PAから花火がよく見えることも。そのため、花火大会の時期になると、多くの車がSA/PAに集まり、場所取り合戦のような様相を呈することがあるのです。

問題は、こうした利用者が増えすぎること。特に、花火大会の会場周辺では、駐車場が圧倒的に不足しがちです。そうなると、困ったドライバーたちは、SA/PAの駐車場に車を停めたまま、花火大会会場へ向かうことがあります。さらに、SA/PAの敷地内や、その周辺の道路に、ルールを無視して車を停めてしまうケースも出てきているようです。

こうした路上駐車は、他の車の通行を妨げるだけでなく、緊急車両の通行を阻む可能性もあり、非常に危険です。また、SA/PAの本来の利用者が駐車できず、休憩が取れないといった問題も起きています。

こうした状況を受け、一部のSA/PAでは、花火大会の開催日などに、安全確保のため、やむを得ず入場制限を行うようになっています。これは、花火を安全に楽しみたいという多くの声と、SA/PAの施設を安全に利用してもらうための、苦渋の決断と言えるでしょう。

夏の風物詩である花火大会と、高速道路の快適な利用。この二つを両立させるためには、私たち一人ひとりのマナー意識と、主催者側の工夫が、ますます重要になってきそうです。