News in Focus
business2026/6/24 6:30:00
【独占】ANA HD芝田社長に聞く成長戦略、「貨物・旅客ともまだまだ伸びしろがある」「国内線システムはまもなく落ち着く」 | ビジネス | 東洋経済オンライン

【独占】ANA HD芝田社長に聞く成長戦略、「貨物・旅客ともまだまだ伸びしろがある」「国内線システムはまもなく落ち着く」 | ビジネス | 東洋経済オンライン

出典: 東洋経済オンライン (原典を開く)

ニュース概要

ANAホールディングスは2026年3月期に過去最高の業績を達成しました。が、システムやマイレージサービスの変更で利用者の不満が噴出。顧客サービスへの認識や今後の伸びしろを芝田浩二社長に聞きました。

解説

航空業界が、コロナ禍からの回復で活気づいています。そんな中、日本の代表的な航空会社であるANAホールディングスは、2026年3月期に過去最高の業績を達成するという、素晴らしい見通しを発表しました。まさに、空の旅が再び多くの人に選ばれる時代が来た、と言えるでしょう。

しかし、ANAは最近、システムトラブルやマイレージプログラムの変更などで、利用者から「使いにくい」「不満だ」といった声が相次いでいます。せっかく業績が良いのに、お客様の満足度が下がってしまうのは、会社にとっても、利用者にとっても残念なことですよね。そこで、ANAホールディングスの芝田浩二社長に、今の会社の状況や、これからどうしていくのか、じっくりお話を伺いました。

芝田社長は、「貨物と旅客、どちらの事業も、まだまだ伸びる可能性がある」と力強く語っています。コロナ禍で一時的に落ち込んだ旅客需要は、着実に回復していますし、世界的な物流の活発化で、貨物事業も好調を維持しています。この二つの柱をうまく伸ばしていくことで、ANAはさらなる成長を目指せる、というわけです。まさに、ピンチをチャンスに変える、という言葉がぴったりかもしれません。

一方で、利用者からの不満の声に対しては、「国内線のシステムについては、まもなく落ち着いてくる見込みです」と説明しました。新しいシステムへの移行には、どうしても時間がかかったり、一時的な混乱が生じたりすることがあります。でも、それが解消されれば、もっとスムーズで快適な空の旅を提供できるようになるはずです。お客様の声に真摯に耳を傾け、サービスを改善していく姿勢は、航空会社として非常に大切ですよね。

今回の芝田社長へのインタビューからは、ANAが過去最高の業績を目指しながらも、お客様一人ひとりの声にしっかりと向き合い、サービス向上に努めようとしている熱意が伝わってきました。空の旅が当たり前になった今だからこそ、その質を高めていくことが、ANAの持続的な成長に繋がるのではないでしょうか。

関連データ

目標とする業績達成年度
2026年3月期
出典:東洋経済オンライン

今後の予測

ANAホールディングスが過去最高の業績を目指す中で、システムトラブルやマイレージサービス変更への利用者からの不満が、今後の成長の足かせとなる可能性も考えられます。もし、これらの問題への対応が遅れたり、利用者への説明が不十分なままだったりすると、ブランドイメージの低下を招き、競合他社への顧客流出に繋がるシナリオも否定できません。特に、システムが完全に安定し、かつマイレージプログラムが利用者にとって魅力的なものに再構築されるまでの期間は、慎重な対応が求められるでしょう。

一方で、芝田社長が語るように、貨物・旅客事業の伸びしろを最大限に活かすことができれば、業績はさらに向上するはずです。特に、国際線の回復や、新たな国際線の開設、貨物輸送の効率化などが順調に進めば、目標達成はより確実なものになるでしょう。また、国内線システムの早期安定化と、顧客サービスの改善が迅速に進めば、利用者からの信頼も回復し、さらなる成長へと繋がるポジティブなシナリオも期待できます。重要なのは、利用者からのフィードバックを真摯に受け止め、迅速かつ効果的な改善策を実行していくことだと考えられます。

ニュースタイムライン

  1. 2026年5月29日

    「成長戦略フォーカス・ジャパン」の新規設定について

    PR TIMES

  2. 2026年6月1日

    マクドナルド、競争激化の中で顧客獲得に向けた新たなグローバル成長戦略を発表

    CNBC Business

  3. 2026年6月3日

    住友不動産幹部が語る「エリオットへの対応の内幕」、アクティビストをいかに説得したか…独自の成長戦略も披露 - 騒乱!ゼネコン不動産

    ダイヤモンド・オンライン

  4. 2026年6月4日

    日本製紙「成長戦略のキーパーツ」だったアメリカ子会社の工場で11名死亡の重大事故…脆い財務基盤を揺るがす懸念 | ビジネス | 東洋経済オンライン

    東洋経済オンライン

  5. 2026年6月8日

    PayPay、問われる海外での成長戦略 5月に上場後初の決算発表 (日経クロステック)

    日経ビジネス

  6. 2026年6月10日

    日本の成長戦略にはファミリー企業の活性化が必要だ…先端技術を持つ大企業より圧倒的に多い地方の中小企業 | 政治・経済・投資 | 東洋経済オンライン

    東洋経済オンライン

  7. 2026年6月12日

    宇宙ビジネスを拓く「スペースX」の夢と現実 イーロン・マスクが描く成長戦略の可能性と課題 | 政治・経済・投資 | 東洋経済オンライン

    東洋経済オンライン

  8. 2026年6月16日

    6/25開催 「日本成長戦略フォーラム」、政策キーマンが解説 戦略分野への官民投資 (イベント・セミナー)

    日経ビジネス

参考引用

貨物・旅客ともまだまだ伸びしろがある

東洋経済オンライン

国内線システムはまもなく落ち着く

東洋経済オンライン
🤖

記事AI質問チャット

PREMIUM

この記事についてAIが質問に答えます。背景・要約・影響まで深堀り。

ログインして利用

🛡️ 読者ファクトチェック0

読者が投稿し、管理者承認後に表示される事実確認情報

まだ承認済みのファクトチェックはありません。

ファクトチェックを投稿するには ログイン が必要です

関連記事

こんな記事も読まれています

コメント (0)

コメント投稿にはログインが必要です。

まだコメントはありません。最初のコメントを書いてみましょう。

この記事について疑問がありますか?

事実誤認や不適切な内容について通報できます (要ログイン)。

異議申し立て・通報