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2026年6月6日

ランボルギーニが手がけた､ごく少量生産のハイパースポーツカー｢フェノメノ･ロードスター｣は興味深い存在だ。2026年5月9日に発表され､価格は一説には500万ユーロ。

東洋経済オンライン

2026年6月9日

プジョーやシトロエン、アルファロメオなど多彩なブランドを展開するステランティス・グループは、現在、高効率1.2L直3ターボエンジンと6速DCTに内蔵した電動モーターを組み合わせた、48Vマイルドハイブリッドシステムの採用を積極的に進めている。そのラインアップに、プジョー208が加わった。正式名称は208GTハイブリッドである。

ダイヤモンド・オンライン

2026年6月13日

マツダの象徴｢ロードスター｣は世界的な支持を集め続け､次世代モデルの動向に注目が集まっています。EV化やマイルドハイブリッドの可能性､排ガス規制への対応など､市場や技術の転換点でどう進化するのか。未…

東洋経済オンライン

2026年6月18日

マツダがロードスターやロータリーエンジン搭載車のファンミーティングに積極的に参加し、ユーザーと同じ目線で交流する姿勢が注目されています。同社は大規模な宣伝イベントではなく、熱心なファンが中心となって企画・運営するイベントを重視することで、車を愛する人々との「つながり」を大切にしているとのこと。このアプローチにより、ファンはブランドへの愛着を深め、メーカー側も製品開発に活かせる貴重な「生の声」を得ることができます。マツダのユーザー中心の姿勢が、他のメーカーとは異なる独自の戦略として機能しているようです。

東洋経済オンライン

2026年6月30日

マツダは、小型オープンスポーツカー『マツダ ロードスター（ソフトトップモデル）』、『マツダ ロードスター RF（リトラクタブルハードトップモデル）』を改良し、全国のマツダ販売店を通じて、予約受付を開始した。発売は2026年9月上旬を予定している。

産経新聞