TOPIC TIMELINE

タイムライン検索

特定トピックに関する記事を時系列で並べて「いつ・何が起きたか」を俯瞰します。

2026年5月29日
三菱自動車中長期ビジョン日産との協業やパジェロ復活を発表
「三菱自動車工業」は29日、中長期の方針について発表し、「日産自動車」とアメリカでの車両の生産で協業することなどを発表しました。
NHK ビジネス
2026年5月29日
三菱自動車中長期ビジョン日産との協業やパジェロ復活を発表
「三菱自動車工業」は29日、中長期の方針について発表し、「日産自動車」とアメリカでの車両の生産で協業することなどを発表しました。
NHK
2026年6月10日
〈7年ぶりの復活〉三菱自動車の金看板｢パジェロ｣再投入は業績回復の起爆剤となるか？日産やホンダとの協業の行方は | ビジネス | 東洋経済オンライン
7年ぶりに三菱自動車の名車｢パジェロ｣が復活します。過酷なオフロードで培われた伝統と､ファン待望の声が背中を押した再出発。その背景には､苦戦する業績と事業規模ゆえにブランド再生への切実な期待が。果た…
東洋経済オンライン
2026年6月29日
SUV買える値段じゃん…「軽なのに約300万円」デリカミニで一番売れているグレードの実力 - News&Analysis
軽スーパーハイトワゴンの中で販売台数は下位ながらも、異彩を放つのが三菱自動車の「デリカミニ」だ。車両価格290万7300円と、軽自動車としては高いグレードから売れているのは、なぜか？兄弟車である日産「ルークス」とは何が違うのか――試乗や開発関係者の言葉から、謎に迫る。（ジャーナリスト井元康一郎）
ダイヤモンド・オンライン
2026年6月29日
日産ルークスと何が違う？デリカミニが「軽なのに約300万円」でも売れるワケ【パジェロへの期待も】 - News&Analysis
軽スーパーハイトワゴンの中で、異彩を放つのが三菱自動車の「デリカミニ」だ。兄弟車である日産「ルークス」とは何が違うのか――試乗や開発関係者の言葉から、謎に迫る。
ダイヤモンド・オンライン