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リニア静岡工区着工へ協定 静岡県とJR東海が締結
出典: 時事通信 (原典を開く)
ニュース概要(出典記事の要点)
静岡県とJR東海は18日、リニア中央新幹線静岡工区の着工に向け、県の条例に基づく自然環境保全協定を結んだ。県は協定締結を着工の前提としていた。今後、JR東海は地元住民向けに工事説明会を開催した上で、建設に着手する方針。完成までには10年以上かかる見通しだ。
※ 上記は出典記事の要約です。本サイト独自の分析・背景解説は下記をご覧ください。
3行まとめ
- リニア静岡工区、着工へ大きく前進。
- 県とJR東海、環境保全協定を締結。
- 早期の本体工事着手へ道が開かれる。
解説
長年、多くの注目を集めてきたリニア中央新幹線計画。 その中でも、静岡工区の工事着手をめぐる問題は、 計画全体の進捗に大きく影響すると言われてきました。 今回、静岡県とJR東海が、県の条例に基づく 「自然環境保全協定」を締結したことで、 ようやくこの難関をクリアし、着工へと大きく 舵を切ることになったのです。
この協定は、静岡県がリニア工事の着工の前提条件として 掲げてきたものでした。具体的には、工事によって 大井川の水量が減少し、それが県内の農業用水や 生活用水に影響を与えるのではないか、という懸念に 対するJR東海側の具体的な対策や、工事中の 自然環境への配慮などを定めたものです。
これまで、この静岡工区をめぐっては、 環境への影響、水資源の確保、そして工事の 進め方などを巡って、県とJR東海、さらには 地元住民との間で様々な議論が交わされてきました。
今回の協定締結により、JR東海は今後、 地元住民への工事説明会などを開催した上で、 いよいよ本体工事に着手する方針です。 ただし、リニアの開通目標が延期されていることもあり、 この静岡工区の完成までにも、まだ10年以上は かかると見られています。
リニア中央新幹線は、東京・名古屋間を約40分で 結び、さらに大阪まで延伸される巨大プロジェクトです。 この計画が実現すれば、日本の交通網に革命をもたらし、 経済効果も計り知れないと言われています。
しかし、その一方で、莫大な建設費、環境への影響、 そして今回のように、地域との合意形成の難しさなど、 解決すべき課題も山積しています。
今回の静岡工区着工への道筋がついたことは、 リニア計画にとって大きな一歩ですが、 完成までの道のりは、まだ長く険しいものになりそうです。 今後も、工事の進捗や、地域との連携、 そして環境への配慮など、様々な側面から このプロジェクトの動向を注視していく必要がありそうです。
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ニュースタイムライン
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参考引用
“県は協定締結を着工の前提としていた。
― 時事通信
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