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business2026/6/16 14:00:45
EV価格、中国勢との競争激化でも英・EUで急落せず - Xpeng幹部

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EV価格、中国勢との競争激化でも英・EUで急落せず - Xpeng幹部

出典: The Guardian Business (原典を開く)

ニュース概要

Xpengのブライアン・グー副会長は、中国の自動車メーカーは、国内のような激しい価格競争ではなく、品質でEUや英国の顧客を獲得するために競合すると見ています。そのため、中国メーカーによる競争激化にもかかわらず、英国やEUでの電気自動車(EV)の価格が急激に下落するとは予想されないと述べています。

解説

電気自動車(EV)の価格が今後どうなるのか、気になっている人も多いのではないでしょうか。特に、中国製のEVが世界市場に進出してくることで、「もしかしたら値段が大きく下がるのでは?」と期待する声も聞かれます。

しかし、中国のEVメーカー「Xpeng(シャオペン)」のブライアン・グー副会長は、ヨーロッパやイギリスでは、中国国内のような激しい価格競争は起こりにくいと見ています。これは一体どういうことでしょうか。

まず、中国国内のEV市場は、想像を絶するほどの価格競争が繰り広げられています。多くのメーカーがひしめき合い、少しでも多くのシェアを獲得しようと、価格を下げて勝負しているのが現状です。これは、かつて日本の家電市場で起こった「価格破壊」に近い状況と言えるかもしれません。

一方、ヨーロッパやイギリスの市場は、中国とは少し状況が異なります。消費者は価格だけでなく、ブランドイメージ、車の安全性、デザイン、そしてなにより「品質」を重視する傾向が強いのです。もちろん、安い方が良いに決まっていますが、それだけで購入を決めるわけではありません。

Xpengのような中国メーカーがヨーロッパ市場で成功するためには、単に安いEVを提供するだけでは不十分です。ヨーロッパの厳しい安全基準をクリアし、現地の消費者が求める高い品質やサービスを提供する必要があります。そのためには、研究開発や生産ライン、販売網の整備などに多額の投資が必要になります。こうしたコストがかかる以上、中国国内のように極端に価格を下げることは難しい、というのがグー副会長の見方です。

また、ヨーロッパの自動車メーカーも、ただ手をこまねいているわけではありません。彼らもEV開発に力を入れており、長年培ってきたブランド力や技術力、そして信頼性で対抗しようとするでしょう。例えば、ドイツの高級車ブランドがEVを投入する際、品質や走行性能で差別化を図るのは当然のことです。

つまり、ヨーロッパ市場では、中国メーカーも「安さ」ではなく「品質」や「ブランド力」で勝負することになる、ということです。これは、消費者がより良いEVを選ぶ機会が増えるという点では喜ばしいことですが、同時にEVの価格が劇的に下がるという期待は、少し現実的ではないかもしれません。

もちろん、長期的には技術革新や生産効率の向上によって、EVの価格は徐々に下がっていくでしょう。しかし、当面の間は、品質を重視した競争が続き、極端な価格破壊は起こりにくいと考えるのが妥当と言えそうです。

関連データ

世界のEV販売台数(2023年)
約1,400万台(前年比約35%増)
出典:IEA(国際エネルギー機関)
中国国内のEV価格競争
メーカー間で熾烈な割引合戦が発生し、一部モデルは1年で最大30%の値引きも
出典:業界分析レポート
EUのEV普及目標
2035年までに新車販売をゼロエミッション車のみにする方針
出典:欧州委員会
欧州でのEV購入補助金(例:ドイツ)
最大4,500ユーロ(約75万円)の補助金が提供されていたが、2023年末に終了
出典:ドイツ政府

今後の予測

今後のEV市場、特に欧州と英国での価格動向については、いくつかのシナリオが考えられます。

**シナリオ1:緩やかな価格安定化** Xpeng幹部の見解通り、中国メーカーは品質とブランド力で欧州市場に挑むため、急激な価格競争は起こらず、価格は比較的安定した水準で推移するでしょう。既存の欧州メーカーも、中国勢の参入を受けて、コスト効率化と技術革新を進めつつ、品質とサービスで差別化を図ります。この場合、消費者は高価格帯から中価格帯まで、幅広い選択肢の中から、自身のニーズに合ったEVを選べるようになりますが、劇的な値下げは期待できません。

**シナリオ2:中価格帯EVの競争激化** 品質を重視しつつも、より手頃な価格帯のEVを投入する中国メーカーが増え、欧州の中価格帯EV市場で競争が激化する可能性もあります。例えば、既存の欧州ブランドが投入するエントリーモデルと競合するような価格帯のEVが登場すれば、消費者はより多くの選択肢の中から、性能と価格のバランスが良い車を選べるようになるでしょう。これにより、平均販売価格がわずかに下がるかもしれません。

**シナリオ3:技術革新によるコスト削減の実現** バッテリー技術の進化や生産プロセスの効率化が急速に進めば、メーカー側のコストが大幅に削減され、その恩恵が最終的に販売価格に反映される可能性があります。これは国籍を問わず、EV全体の価格が長期的に下がる要因となりますが、短期的には大きな変動をもたらさないかもしれません。特に、全固体電池などの次世代技術が実用化されれば、EVの性能向上とコスト削減が同時に実現する可能性を秘めています。

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参考引用

中国のEVメーカーは、激しい価格競争ではなく、品質でEUや英国の顧客を獲得するために競合する。

The Guardian Business
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