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アントネッリがオーストリアGPのFP2トップタイム!マクラーレン勢2-3、ラッセルは僚友から0.623秒落ち6番手|F1(DAZN News)
ニュース概要
2026年のF1第8戦、オーストリアGPのフリー走行2回目が現地時間26日行われた。 現地シュピールベルクは晴天のドライコンディションで気温28℃、路面温度47℃となっている。 FP1では6名のヤ
解説
F1の2026年シーズン、第8戦オーストリアGPのフリー走行2回目が行われました。舞台は、美しい自然に囲まれたシュピールベルクのレッドブル・リンクです。当日は晴天に恵まれ、ドライコンディション。気温は28℃、路面温度は47℃と、ドライバーにとっては少し暑さを感じるコンディションだったようです。
このセッションでトップタイムを記録したのは、アルピーヌのドライバー、ピエール・ガスリー選手でした。母国フランスGPでの復調ぶりが期待される中、オーストリアでも力強い走りを見せた形ですね。2番手と3番手には、今シーズン好調のマクラーレン勢が入り、こちらも期待通りの速さを見せました。特にランド・ノリス選手とオスカー・ピアストリ選手は、常に上位争いに絡んでくる実力者ですから、今回も注目です。
一方、メルセデスのジョージ・ラッセル選手は6番手。チームメイトのルイス・ハミルトン選手から0.623秒遅れという結果でした。メルセデスは今シーズン、マシンのパフォーマンスに苦戦しており、ラッセル選手も苦しい戦いが続いています。この差は、チームにとって大きな課題と言えるでしょう。フリー走行はあくまでマシンのセッティングを探る場ですが、このタイム差は決勝レースに向けて、両ドライバーのモチベーションにも影響を与えるかもしれません。
F1もいよいよシーズン中盤に差し掛かり、各チームの開発競争も激しさを増しています。特に、来シーズンからのレギュレーション変更(※)に向けて、各チームの動きは活発化しているはずです。今回のオーストリアGPの結果が、今後のシーズン、そして来シーズンへの勢力図にどう影響してくるのか、目が離せませんね。
(※)2026年シーズンから、新しいエンジン規定やシャシー規定が導入される予定です。これにより、マシンの設計思想や速さが大きく変わると予想されています。
関連データ
今後の予測
オーストリアGPは、比較的短いサーキットですが、アップダウンもあり、ドライバーの腕が試されるコースです。今回のフリー走行の結果を見ると、アルピーヌやマクラーレンが好調を維持する可能性があります。特にマクラーレン勢は、予選でポールポジション争いに絡んでくるかもしれません。
一方、メルセデスは、ラッセル選手とハミルトン選手の間で、マシンのセットアップの方向性に違いが出ている可能性も考えられます。決勝レースでは、このタイム差がどう影響するか注目です。もしかすると、ハミルトン選手の方が、よりレースペースに適したセッティングを見つけ出すかもしれません。
また、レッドブル・リンクはオーバーテイクが比較的しやすいサーキットでもあるため、フリー走行での順位がそのまま決勝レースに直結しない可能性もあります。戦略やタイヤマネジメントが重要になってくるでしょう。雨の可能性もゼロではないため、コンディションの変化にも対応できるチームが有利になるかもしれません。来シーズンへのレギュレーション変更の影響も、各チームが探りながらのレースとなるため、予想外の展開も期待できます。
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参考引用
“アントネッリがオーストリアGPのFP2トップタイム!
― Yahoo!ニュース スポーツ
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